MSRweb https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html 国土交通省、ベトナムのホーチミン市交通大学で物流集中講義を実施　学生220人が受講 スズキがインドのD工場で「eビターラ」生産開始 単一拠点初の年産100万台体制を達成 災害時の非常用電源にEV・電動車を活用～医療機器への給電方法と注意点～ 顧客に選ばれるために! 価値で再定義する整備工場　第6回　機能価値の向上（3）業務標準化で安全・品質・効率をバランスさせる M&Aの舞台裏　第6回　守りたかったものが、会社の価値になる ハートのギアチェンジでシビアマネジメントを乗り越えろ!　第6回　年上社員の操縦方法 準備運動から本番まで人材を見つめる!　第18回　定着の仕組み⑥　「社員が辞めない会社は “公式”と” 非公式 “の場をつくっている」 ADAS車整備なんて怖くない!　第6回　電子制御整備にも「見立て」が必要 ― 顧客に見通しを伝えるための技術トリアージ ― スキャンツール補助金　8月7日申請開始へ－上限30万円・先着順「争奪戦」再び？－ 日本カーシェアリング協会が「廃車で熊本地震支援プロジェクト」を開始　350台募集で1,400万円目指す テンフィールズファクトリー「FLASH」熊本県内5拠点を無料開放　震災対応で0円提供開始 令和8年熊本地震　整備工場に人的被害はないが運営に支障ある工場も　日整連・整商連記者会懇談会より 令和8年熊本地震　カーメーカーの影響　※7月29日朝現在 スナック界のインフルエンサーと自動車整備の異端児の異色対談 なっちゃんママ VS ツカサ工業 佐藤憲司社長【後編】　ネオスナックの取り組みから、DXシフトを学ぼうぜ 国交省 物流・自動車局 自動車整備課長に平澤崇裕氏が着任 手続き不要で車検が延びる　令和8年熊本地震、対象車両は「7月29日から8月28日満了」のもの ホンダ、「ZR-V」など計1万5,873台をリコール　シートバックフレームに不具合 大阪ガスとオリジンがEVバッテリー劣化診断機能付き可搬式充電器の共同開発契約を締結、2027年度以降の製品化を目指す 自動車技術会、「キッズエンジニア2026」を開催。マツダ、ダイハツ工業、住友ゴム工業、東京工業高等専門学校が自動車鈑金塗装・整備に関連する教育プログラムを展開 スナック界のインフルエンサーと自動車整備の異端児の異色対談 なっちゃんママ VS ツカサ工業 佐藤憲司社長【前編】　スナック業界が今すごいことになっている！ ベッセル　スムーズボール六角レンチ 「日本の冬の安全は、スタッドレスタイヤが守る。」横浜ゴムがAI設計の新SUV専用スタッドレスを9月発売 機工協、2025年度自動車機械工具販売実績の集計結果を発表　2年連続で1,400億円を超える好調な結果を達成！ 「エンジン音に湧く会場」スキャンツールからオシロスコープまで駆使！ 東整振、第20回東京都自動車整備技能競技大会を開催 激震！改正保険業法 第3回　焦点となる「比較推奨販売」の対策と備え 「未来が見える会社」との出会いが決め手　府中自動車が選んだM&Aという生存戦略　府中自動車［東京都府中市］ 自動車整備業のM&A新時代　後継者不足を乗り越える「リスペクトのM&A」　MSR2026年9月号特集④ 現場の「暑すぎる」を解決！第12回 猛暑対策展で見えた注目製品・サービスまとめ 自動車整備業のM&A新時代　売り手は早期準備、買い手は体制整備　MSR2026年9月号特集③ 自動車整備業のM&A新時代　工場を残すための前向きな譲渡を実現　MSR2026年9月号特集② 自動車整備業のM&A新時代　なぜ今、M&Aなのか？　MSR2026年9月号特集① オートバックスが日本カーシェアリング協会に軽自動車8台を寄贈　2030年度まで継続支援を実施 トヨタ、ダイムラー・ボルボと大型商用燃料電池で協業「セルセントリック」対等出資契約を締結 令和8年度・地域別最低賃金の引き上げ目安を答申　全国加重平均は1,176円に 8月7日受け付け開始　令和8年度スキャンツール補助事業　導入費用「3分の1」を補助　 OBD検査開始が後押し?　整備工場の96%以上がスキャンツールを保有!　最新の購入実態と人気メーカーを調査 大地震発生！その時、整備工場ができる地域貢献とは？　過去の大地震の教訓に学ぶ支援策 国土交通省　令和7年度スキャンツール補助事業を開始　※受け付け終了 興和精機　バイクリフト「ZerO」 OBD検査対象型式は1,499　自動車技術総合機構が発表 国土交通省、米国車対応スキャンツール補助事業を5月29日より開始　※5月29日受け付け終了 《確報：補助金8月7日開始へ》令和8年度スキャンツール補助金、8月開始で調整中と国交省が発表 WECARSが「スマホでWE査定」の提供を開始　来店不要でアプリなしの画像査定に対応 国土交通省がセーフティ・サポートカー2.0を発表 対象装置を3区分へ拡大 サンスターライン　安全な整備作業を実現する「HR-575H(YF)」冷媒回収充填機 トヨタ・モビリティ基金、「沖縄ゆいまーるプロジェクト」の成果を発表　速度1km/h低減や体制拡充を確認 新潟国際自動車大学校 「2026 SUGOチャンピオンカップレースシリーズRound.4」 で学生がクラス優勝　在校生と卒業生が表彰台を独占 改正保険業法「比較推奨販売」の余波　現場の声から見えてくる課題 マツダが「マツダ・プレミアムドライビングレッスン」を横浜市ふるさと納税返礼品として受付開始 1日プログラムへ拡充 年間30万件の事故案件を取りに行く—有償運送許可が整備工場の次の一手になる理由