本田技研工業は2026年10月22日、「ステップワゴン」や「オデッセイ」、「アコード」など10車種計1万54台のリコールを国土交通省に届け出た。ボディコントロールモジュールの不具合により、バッテリー上がりが発生してエンジンまたはパワーシステムが起動できなくなる恐れがある。
リコール概要
- 届出番号：5891、外-4248、外-4249
- 届出日：2026年10月22日
- リコール開始日：2026年10月23日
- メーカー：ホンダ
- 対象車種・型式
| ステップワゴン | 6AA-RP8、5BA-RP6、5BA-RP7 |
| VEZEL | 5BA-RV4、6AA-RV5、6AA-RV6 |
| フリード | 5BA-GT1、5BA-GT2、5BA-GT3、5BA-GT4、6AA-GT5、6AA-GT6、6AA-GT7、6AA-GT8 |
| シビック | 5BA-FL1、6AA-FL4、6BA-FL5 |
| ZR-V | 5BA-RZ3、5BA-RZ5、6AA-RZ4、6AA-RZ6 |
| N-BOX・N-BOX CUSTOM | 6BA-JF5、6BA-JF6 |
| N-VAN | ZAB-JJ3 |
| ODYSSEY | 6AA-RC5 |
| ACCORD | 6AA-CY2 |
- 対象台数：16,254台
- 不具合部位：電気装置（ボディコントロールモジュール）
不具合の内容
ボディコントロールモジュールにおいて、部品選定が不適切なため、誤った仕様のコンデンサーを組み付けた。そのため、パワースイッチオフ後に過大な待機電流が流れ続けてバッテリーが上がり、エンジンが始動できなくなる、またはパワーシステムが起動できなくなる恐れがある。
改善措置
全車両、ボディコントロールモジュールを良品に交換するとともに、バッテリーを点検し異常がある場合は新品に交換する。
不具合・事故の状況
- 不具合件数：181件
- 事故の有無：無し
- 発見の動機：市場からの情報による
対象交換修理用部品
交換修理用部品として出荷し、組み付けられた車両が特定できないもの
- ボディコントロールモジュール（38809-33F-JF2） 2025年1月31日〜2025年9月22日 57個（フリード）
- ボディコントロールモジュール（38809-33F-JB2） 2025年1月28日〜2025年7月25日 15個（フリード）
- ボディコントロールモジュール（38809-32R-JA1） 2025年2月4日〜2025年11月29日 23個（N-BOX JOY）
- ボディコントロールモジュール（38809-T43-J42） 2025年6月28日〜2026年2月14日 7個（シビック）
- ボディコントロールモジュール（38809-T64-JA1） 2024年12月13日〜2025年9月2日 5個（シビック）
- ボディコントロールモジュール（38809-T64-JB1） 2025年7月26日 1個（シビック）
- ボディコントロールモジュール（38809-T64-JC1） 2025年1月21日〜2025年11月17日 12個（シビック）
詳細な対象車両の範囲は、国土交通省公表資料を参照。
＜国土交通省報道発表資料＞
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005869.html
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005870.html
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005871.html
