注目の話題の記事一覧

「便乗値上げではない」と伝えることが成約率を上げる、タイヤ販売店の生き残り戦略

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古瀬 敏之

Tesla Model 3で学ぶEV整備研修、北京の専門家が初来日 2026年5月26・27日浦安で開催予定

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八木 正純
ARCネットワーク EV整備研修

4月の車名別販売台数、ホンダ・N-BOXが首位陥落! スズキ・スペーシアが23ヵ月ぶりの1位

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古瀬 敏之

年間30万件の事故案件を取りに行く—有償運送許可が整備工場の次の一手になる理由

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八木 正純
事故車積載中

【最新】「軽自動車の使用実態調査」から読み解く軽自動車市場動向と整備工場の販売戦略

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長谷川 明憲
軽自動車使用実態調査

整備業界の後継者不在率は全業種最高の59.7%—ジョイカルジャパンが加盟店研修で問いかけた「黒字でも廃業する時代」への答え

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八木 正純
春JAM

いけぺろ社長、「若者は給料しか見てない」は間違いだった ― 3,000人の学生が給料より重視していた、たった一つの項目を公開

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古瀬 敏之

日刊自動車新聞社、第5回整備事業者アワード2026表彰式を開催

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樋口 祥三郎

深刻化するエンジンオイル不足。中東情勢が招く“令和のオイルショック”と自動車整備工場の対策

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長谷川 明憲
エンジンオイル不足

自動車整備事業者が知るべき「労務費転嫁指針」のポイント

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長谷川 明憲
労務費転嫁指針

軽検協、令和8事業年度の事業説明会を開催

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古瀬 敏之

国土交通省が燃料油・石油製品の相談窓口を設置 調達・流通に不安がある事業者が知るべきこと

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八木 正純
相談窓口

四輪を捨て、二輪で勝負 ホンダ コリアが描く「中核事業」への大転換

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八木 正純
注目の話題

車の入手方法、いまだ「一括購入」が45%で最多 カーリースは7人に1人どまりの現実

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八木 正純
ナイル カーリースアンケート

自動車整備事業者が知るべき「取適法」のポイント

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長谷川 明憲
取適法

エンジンオイル供給不足はいつまで? 点検パック・オイル交換への影響と整備工場の対応

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プロトリオス Webマーケティング課
エンジンオイル供給不足はいつまで?点検パック・オイル交換への影響と整備工場の対応 Mobiria, BSR, MSR 共同緊急アンケート

春の「モワッ」は稼ぎ時!エアコン点検を起点に顧客の信頼と売上を最大化するメンテナンス術

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プロトリオス Webマーケティング課

マツダ自動車整備専門学校 神戸(MASTeC KOBE)が開校、整備士の社会的地位向上とブランド確立を目指す

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長谷川 明憲
マツダ自動車整備専門学校 神戸

1~2時間かかるエイミング作業を約10分までに短縮 業務効率化を実現! MAHLE TechPRO DIGITAL ADAS2.0

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八木 正純
エイミングの効率化に貢献するDIGITAL ADAS2.0

色も、質感も、デザインも『NKD カラープロテクションフィルム』

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武井 宏樹
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