日本自動車整備振興会連合会（喜谷辰夫会長）はこのほど、2025年度の「自動車特定整備業実態調査」結果の概要を公表した。今回の調査は2025年6月末時点のデータで、整備売上高は2024年7月1日から2025年6月末までに決算が終了した事業実績となる。
それによると、総整備売上高は前年比6.4％・4,031億円増の6兆6,592億円と4年連続の増加。業態別では、専業整備工場が同13.4％・3,005億円増の2兆5,488億円、兼業工場が同0.4％・30億円増の7,746億円、ディーラーが同2.5％・750億円増の3兆493億円、自家整備工場が同9.4％・246億円増の2,865億円だった（表1）。
作業内容別で全業態合計の売上高では、自家用車が対象の「2年車検整備」が同5.7％・1,064億円増の1兆9,645億円、「1年車検整備」が同8.4％・573億円増の7,392億円、「事故整備」は9.4％・1,055億円増の1兆2,253億円、「その他整備」が同4.6％・979億円増の2兆2,374億円。
今回調査時点の事業場数は、前年度比133事業場減（0.14％減）の92,251事業場で4年ぶりに減少。指定工場数は同122事業場減（0.4％減）の29,810事業場だった。
整備関係従業員数は565,680人で、前年度より2,811人（0.5％）増。整備要員数は402,367人で、前年度
より342人（0.09％）増で、そのうち女性は19,368人（同33人増）、整備士数は10,553人（同14人減）だった。
整備要員の平均年齢（自家除く）は47.7歳で、前年度と比較すると0.3歳上昇した。
整備要員1人当たりの年間整備売上高（自家除く）は、前年度比6.2％増の1,659万5千円だった。業態別では、専業は1,256万8千円（13.3％ 増）、兼業は1,243万3千円（1.2％増）、ディーラーは2,564万1千円（1.8％増）となっている。また、整備要員1人当たりの平均給与（自家除く）は同4.0％増となる442万8,900円。
記者の目
総整備売上高が4年連続増加しただけでなく、令和に入って最大の伸びを記録した。また、整備要員平均年収は専・兼業が12万9,300千円（3.3％増）の401万5,200円となり、初めて400万円を超えた。
