EV・HV向けに最適化
ブレーキ周辺の帯電により構成部品の腐食リスクがあるEVやHV向けに耐腐食性とより低い電気伝導率、そして高い沸点を兼ね備えたブレーキフルード。EV・HVは回生ブレーキによる制動が多くガソリン車よりも油圧ブレーキの使用頻度が低下しブレーキフルードが劣化しやすい。また車重が重く油圧ブレーキへの負荷により高温が発生する。同製品は高いドライ沸点（274℃）とウェット沸点（184℃）に加え優れた潤滑性能と適切な粘度を持ちブレーキを保護する。内容量1ℓ。10 本入りケースも用意。
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ディクセル
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