Uber Technologiesは2026年8月13日、Uber Japanが2026年後半に東京で予定しているロボタクシー（自動運転タクシー）の試験運行において、日の丸交通と運行パートナーシップ契約を締結したと発表した。
本運行ではWayveのAI Driverを搭載した「日産リーフ」を導入し、日の丸交通が車両の管理やメンテナンス、実際の運行管理を担当する。
各社の役割と運行体制
日本の法令において、ロボタクシーの運行は旅客運送サービスの認可を受けたタクシー事業者が行う必要がある。本試験運行は国内の法規制や許認可要件に準拠して設計されており、各社の役割分担は以下の通りである。
- 日の丸交通：運行主体としての車両の運行管理、車両基地（デポ）でのオペレーション、車両のメンテナンス、点検、清掃、充電、車両の稼働状況の管理
- Uber：世界中で利用されている配車アプリ、マッチングプラットフォーム、運行支援ツールの提供
将来的な完全無人運転の開始に向けた段階的な導入の一環として、本運行の初期段階では安全を最優先とし、東京の交通事情を熟知した日の丸交通の乗務員が「セーフティドライバー」として同乗し安全を確保する。
導入車両と提携の背景
本取り組みは、2026年3月12日にUber、Wayve、日産自動車の3社で締結した日本におけるロボタクシーパートナーシップに関する覚書に基づくものである。
- 導入車両：WayveのAI Driverを搭載した「日産リーフ」
- 運行エリア：東京
- 運行開始時期：2026年後半（予定）
- 目的：お客さまが日常の移動手段として最先端のロボタクシーサービスを体験できるシームレスな環境の提供
