スズキは2026年9月25日、技術開発と生産体制の方向性を示す「10年先を見据えた技術戦略2026」を発表した。
本戦略では開発と生産の同時変革を進め、2030年に向けた新車開発期間の半減や生産効率50%向上を掲げ、世界各地に適した製品展開を加速させる。
開発と生産の同時変革
スズキは開発と生産を同時に変革し、製品投入の迅速化を図る。2030年に向けて新車開発期間を半減させながら、開発効率を30%向上、生産効率を50%向上させる方針である。
目標達成に向け、以下の項目に取り組んでいく。
- 設計と生産の同時進行および部署間での並行開発
- デジタル開発の深化
- モジュール化の進化
グローバル事業基盤の強化
日本とインドを中核としたグローバル事業基盤の強化を推進する。日本で開発した技術を軸に、各地域へ最適化した製品開発および量産開発を行う。
インドについては、世界市場へ商品を届ける生産および輸出拠点として強化する。2030年度以降にインド国内で年間約400万台の生産能力を目指す。
バイオガス事業と環境技術
地域資源循環の取り組みとして、インドにおける3基目のバイオガスプラントが2026年8月に稼働を開始した。牛糞由来のバイオガスを燃料として活用し、副生成物を有機肥料として地域へ還元する。既存のCNG車と組み合わせ、地域に根ざしたカーボンニュートラルを推進する。本事業は2026年7月に日本政府とインド政府が合意した「日印CBG（Cooperative Biogas for Growth）イニシアティブ」の一環として展開する。
また、エネルギー極少化と本質価値極大化を両立する技術群「Right×Light Mobile Tech」を具体化し、商品へ展開する。具体的な技術開発および適用例は以下の通りである。
- シリーズHEV
- 新型ハイブリッドシステム（開発名称「スーパーエネチャージ」）
- 新開発直噴ターボエンジン
- 安全で軽い「Sライト」
- SDVライト
- 「eSKY」開発における一充電走行距離の向上
これらの技術を地域や用途に応じて組み合わせ、顧客に適した価値を提供する。
