三菱自動車工業と、東京大学発スタートアップであるHighlandersは2026年7月9日、人とロボットが共に働く新しい産業基盤づくりの実現に向けた協業に関する基本合意書(MOU)を締結した。
両社は三菱自動車の工場で活用するヒューマノイドロボットの共同開発や、三菱自動車の京都製作所京都工場(以下、京都工場)における製品の量産化について協議を進める方針。
協業の目的と主な合意内容
日本の製造現場を取り巻く環境は大きく変化しており、労働力不足への対応や生産現場の高度化、柔軟な生産体制の構築が課題となっている。両社は本協業を通じて製造現場における新たな価値創出と産業競争力の向上を目指す。
三菱自動車はスタートアップを含む多様なパートナーとの共創により新たな価値創出に取り組み、Highlandersは人とロボットが協働する社会の実現を目指してロボティクス技術による労働力課題の解決を推進する。合意された主な内容は以下の通りである。
- 工場で活用するヒューマノイドロボットの共同開発
- 京都工場におけるHighlanders製品の量産化に向けた協議
これにより、両社は現場における実用的な産業基盤の構築を急ぐ考え。
ロボットの自社活用と量産
三菱自動車は共同開発プロジェクトを通じて、まず自社工場内でヒューマノイドロボットを活用する。現場での使用データや運用ノウハウを蓄積し、知見を深めながら開発や生産の可能性を検討していく。
また、それと並行して、三菱自動車が長年培ってきた設計や運用のノウハウを投入する。具体的には、以下の技術やノウハウを活用する。
- 量産設計技術
- 品質保証体制
- 耐久・安全設計
- 機電統合制御技術
- 工場運営ノウハウ
これらのノウハウを活用し、京都工場の遊休建屋を用いてHighlandersが開発するヒューマノイドロボットを、2027年の早いタイミングで生産開始することを目指し検討を進める。自動車メーカーとロボット開発企業が量産化において協業する形態は、今回が初めてとなる。
追加出資と両社代表コメント
三菱自動車はすでにHighlandersへの出資を行っているが、今回の提携強化に伴い、今後追加出資を行う予定。これにより、オペレーション面でのパートナーシップを強固にし、ヒューマノイドロボット事業の成長を加速させる。
協業の締結を受け、両社の代表者はそれぞれ以下のようにコメントを寄せている。
三菱自動車の取締役会長兼代表執行役CEOである加藤隆雄は、「人とロボットが共に働く新しい産業基盤づくりへの挑戦であると同時に、ロボット分野における技術と事業の知見を深める貴重な機会になる」と言及。「自社工場での活用と生産能力の提供を行い、その成果を成長と企業価値の増大につなげたい」と語った。
Highlandersの代表取締役兼CEOである増岡宏哉は、ロボティクス・フィジカルAI技術によるさまざまな産業課題の解決を目標に掲げており、「三菱自動車との協業による国産ロボットの量産は大きな一歩になる」と指摘。三菱自動車の現場における技術活用は自社製品の技術的飛躍につながる貴重な機会であり、「効果を最大化してWin-Winな関係を拡大したい」としている。
協業を進める両社の会社概要
三菱自動車工業(2026年7月現在)
| 項目 | 内容 |
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 設立 | 1970年4月 |
| 代表者 | 取締役会長兼代表執行役CEO 加藤隆雄 |
| 事業内容 | 自動車および産業用エンジン等の開発・設計・製造・販売 |
| 所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦3丁目1番21号 msb Tamachi田町ステーションタワーS |
| 生産拠点 | 岡崎製作所(愛知県岡崎市)、水島製作所(岡山県倉敷市)、京都製作所京都工場(京都市右京区)等 |
| 開発拠点 | 技術センター(愛知県岡崎市)、京都研究所(京都市右京区) |
| 公式サイト | https://www.mitsubishi-motors.com |
Highlanders(2026年7月現在)
| 項目 | 内容 |
| 会社名 | 株式会社Highlanders |
| 設立 | 2023年5月 |
| 代表者 | 代表取締役兼CEO 増岡宏哉 |
| 事業内容 | 汎用ヒューマノイド/四足歩行ロボットの開発、ロボット用シミュレーターの提供等 |
| 所在地 | 〒170-0005 東京都豊島区南大塚2-11-10 ミモザビル3階 |
| 開発拠点 | 東所沢工場(埼玉県所沢市) |
| 公式サイト | https://www.highlanders.co.jp |