「頼めばそろう」の裏に妥協なき品質管理、リビルトに安さだけではない選択肢を
2002年、兵庫県尼崎市にて創業した同社。パワーステアリング用オイルポンプやステアリングギアボックス、ラック&ピニオンのリビルド製造・販売からスタートし、地道な顧客へのヒアリングからニーズに応える形でラインアップを拡大。
新型車の登場や技術革新に伴い、同社の領域も流動的に変化させすでにハイブリッド向けに駆動用リビルト電池事業も開始し、今では製品数は100種類超。その膨大な製品数の裏にある、高い品質へのこだわりを聞いた。
「あれが欲しい」に応え続け100種類
「顧客のニーズに応えたいという一心で、開発と製造を続けてきた」(宮脇幸雄専務取締役)。その製品数は100種類超。トレンドに合わせて需要は変動するが、軸となるメイン製品だけでも30品目以上ある。
「昨今は排気系や燃料系、尿素系部品の需要が増加している。こうした製品は単体で完結しない。触媒一つをとっても多様な部品がシステムとして連動している。故障の要因特定が難しいそれらをトータルでそろえられるのが当社の強みだ」。
この幅広い品そろえの裏にはたゆまぬ企業努力が存在する。メーカー系列に属さない独立系だからこそ、指定の検査機器の調達ルートも限られるが、必要に応じて海外から専用検査機器を取り寄せるなど、品質追求に余念がない。
各メーカーの整備要領書や限度値仕様を基準に厳密に製造品を検査。製品ごとに「1年または走行距離 2万 km」、「2年または4万km」といったメーカー相当の保証を付与。
「リビルトの性質上、絶対とは言い切れないが、限りなく100%に近い品質で提供し、保証によってさらなる安心を届ける。万が一不良が生じた際も私たちは逃げない。売りっぱなしにせず原因究明から解決に至るまで徹底的に追求する」。
信頼を獲得した独自工夫
品質への強いこだわりは、実際の製造現場にも息づく。たとえば、触媒(DPF)の内部フィルターは、排気ガスや排圧が高まるとマフラー方向へ押し出される現象が起きる。これにより、フィルター前後に配置された温度・NOxセンサーが、移動したフィルターによって傷つき破壊されてしまうことがある。
こうした事象を防ぐため、同社はフィルターを規定位置に固定する工程を追加。独自の留め具を自社開発し、自社生産品には全品装着を義務付けている。
また、ディーゼルインジェクターには新品製造時にスペックを示すコードが刻印されているが、同社はオーバーホール後にも改めてスペックを計測し、コードを再発行・再刻印するという徹底ぶり。こうした同社独自の地道な工夫の積み重ねで信頼を獲得してきた。
価格だけではない、納得のパーツ選びを
整備工場やカーオーナーにはリビルト部品を低価格という基準だけで選択をせず、複数の判断軸を持って選択してほしいと宮脇専務は語る。
「価格のみの基準では選択を誤りかねない。新品と同様、価格以外にも品質・保証を比較して総合的に判断していただき、顧客が真に納得する提案をしてほしい。また、その時に生じた不安や疑問は、ぜひ率直にぶつけていただきたい」。
価格という単一の尺度にとどまらない視点を提示する同社。その期待に確かな品質と品揃えで応えるべく、万全の態勢で構えている。
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