日産が新型「ローグ ハイブリッド」の「e‐POWER」選出を発表 100%モーター駆動を採用

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MSRweb編集部
日産が新型「ローグ ハイブリッド」の「e‐POWER」選出を発表 100%モーター駆動を採用

日産自動車は2026年10月14日、新型「ローグ ハイブリッド」に搭載したパワートレイン「e‐POWER」が、米国ワーズ社の2026年「10ベストエンジン&推進システム」に選出されたと発表した。

米国市場に初投入された同システムは、コンパクトSUVクラスで唯一となる100%モーター駆動のハイブリッドパワートレインであり、現地の走行環境に合わせた専用チューニングが施されている。

構造の特徴と燃費性能

「e‐POWER」は、エンジン、発電機、インバーター、減速機、モーターを一体化した「5‐in‐1」構造を採用している。発電専用エンジンと前後2基の駆動モーターで構成され、変速ショックのない滑らかな加速を提供する。同システムは2016年の初投入以来、世界68の市場で累計約200万台を販売している。

「ローグ ハイブリッド」の主要仕様および燃費性能は以下の通り。

  • 駆動方式:前後2基のモーターによる100%モーター駆動
  • 発電機構:発電専用エンジン(十分な蓄電時は自動停止)
  • 「ローグ ハイブリッド SR」EPA推定燃費:市街地41mpg、高速道路36mpg、複合38mpg

走行制御技術と販売計画

車両の走行制御として、渋滞時などの快適性を高めるクラス独自の技術を搭載している。

  • 「スムースストップ」技術:停車直前のブレーキ圧を自動調整し乗員の頭部揺れを抑える(クラス初)
  • 「e‐Pedal」:アクセルペダルのみで発進から完全停止までコントロール可能(同クラス唯一)

グレード展開および北米市場における販売計画は以下の通りである。

グレード・モデル展開仕様販売予定時期メーカー希望小売価格(MSRP)
SRAWD(Technology Package装着)先行販売–
SV全グレード展開2027年初頭35,490ドル〜
SR / Platinum全グレード展開2027年初頭–

価格には配送料・取扱手数料、税金、登録料、ライセンス料、オプション費用は含まれない。実際の販売価格は販売店が設定する。