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首都高速道路では現在、料金所の「ETC専用化」に向けたリニューアル工事が急ピッチで進められています。2026年11月11日（水）からは、川口線や横羽線の一部入口で約1か月半にわたる長期通行止めが実施されるほか、渋谷・葛西入口なども順次ETC専用運用へと切り替わります。
日常的に首都高を利用するドライバーはもちろん、営業車や配送車を抱える企業の車両管理担当者は、ルートの再確認や社内周知などの早急な対応が必要です。本記事では、今回の通行止め区間の詳細と、ETC専用化に伴う必須対策をわかりやすく解説します。
【11/11〜12/27】新郷・汐入・浅田の3入口が通行止め
ETC設備更新などの料金所リニューアル工事のため、以下の3か所の入口が昼夜連続で通行止めとなります。
- 対象入口と方向
- 川口線：新郷入口（上り・下り）
- 神奈川1号横羽線：汐入入口（上り）
- 神奈川1号横羽線：浅田入口（下り）
- 通行止め期間（予定）
- 2026年11月11日（水）20:00 〜 12月27日（日）1:00まで
- 注意点
- 出口および本線は通常通り利用可能です。
- 川口線なら「安行・足立入谷」、横羽線なら「大師・生麦」などの隣接入口が代替候補となりますが、進行方向によって利用可能な入口が異なるため事前のルート確認が必須です。朝夕の一般道の混雑にも注意しましょう。
渋谷・葛西入口などは11月下旬よりETC専用に
先行して工事が進められていた入口も、11月下旬から12月にかけて順次工事を終え、「ETC専用入口」として再開します。再開後は現金やクレジットカードでの利用は一切できなくなります。
- 3号渋谷線・渋谷入口（上り・下り）：11月22日（日）1時よりETC専用運用開始予定
- 湾岸線・葛西入口（東行き）：11月22日（日）1時よりETC専用運用開始予定
- 湾岸線・葛西入口（西行き）：12月2日（水）1時よりETC専用運用開始予定
- 湾岸線・大黒ふ頭入口：11月1日〜12月20日のうち9日間通行止めを実施
もし「ETC専用入口」に現金車で誤進入してしまったら？
首都高速道路の発表によると、2026年度中に累計134か所の料金所がETC専用化され、全体の約75％を占めることになります。今後は「うっかり現金車で入ってしまった」「ETCカードを挿し忘れた」というトラブルの増加が懸念されます。万が一誤進入してしまった場合は、以下の手順で冷静に対応してください。
- 絶対にバックやUターンをしない（重大事故や逆走の原因となり大変危険です）
- 「サポート」または「ETC／サポート」と表示されたレーンに停車する
- インターホンで係員を呼び出し、指示に従う（その場での現金精算はできません）
ETC車載器の故障やカードの有効期限切れの場合も同様の対応となります。特にレンタカーや代車を利用する際は、ETCカードの持参・挿入確認を徹底しましょう。
法人・車両管理担当者が「今すぐ」やるべき4つの対策
毎月5か所程度のペースでETC専用入口が増加している現在、企業としての対応遅れは配送遅延や業務トラブルに直結します。速やかに以下の4点を確認・実施することをおすすめします。
- 代替入口の選定と周知 工場や倉庫が多く日常的に新郷・汐入・浅田入口を利用するルートがある場合、11月11日までに迂回ルートを決定し、所要時間の増加をスケジュールに組み込みましょう。
- 社用車のETC装着状況の再確認 自社の営業車だけでなく、代車や協力会社の車両にETCが搭載されているか洗い出します。
- ETCカードの有効期限の一元管理 「期限切れ」によるバー未開閉トラブルを防ぐため、車両台帳等で有効期限を管理し、乗車前の日常点検項目に「ETCカードの有効期限と挿入確認」を追加しましょう。
- ETCコーポレートカードの導入検討 高速道路の利用頻度が高い法人の場合、大口・多頻度割引が適用される「ETCコーポレートカード」を活用することで、ETC専用化への適応と大幅なコスト削減を同時に実現できます。
