日本自動車工業会（JAMA、佐藤恒治会長）が主催する「Japan Mobility Show bizweek 2026」が10月13～16日の4日間、幕張メッセ（千葉県千葉市）で開催された。
前回はモビリティメーカーを中心に紹介した。前回は完成車メーカー各社の「脱単独開発」や共創の取り組みを中心に紹介したが、本イベントのもう一つの主役と言えるのが、技術の基盤を支えるサプライヤーや最先端のソリューションを提供するスタートアップ企業だ。
会場では、先進安全技術（LiDARや高精細ADB）の進化にとどまらず、整備現場の作業漏れを防ぐAI・デジタルツール、深刻化する整備士不足に対応するスポット人材サービス、さらには保険・車両履歴データを活用した新たな顧客体験の創出まで、モビリティ社会の課題解決に向けた多角的な提案が溢れていた。
本稿では、モビリティ社会の現場と未来を陰で支えるサプライヤーおよびスタートアップ・関連企業9社の展示内容を詳しく紹介していく。
京都機械工具
ホイールナットの締め付けからタイヤの溝測定・記録、作業漏れを防止するアプリ「e-整備TIRE」を実演紹介。ナンバープレートを撮影することで車両情報を自動的に呼び出し規定トルク値を自動取得。アプリ内の分かりやすい図示とともに作業を進められる。各個所ずつ記録を保存し、すべての締め付けが済み次第、「完了ボタン」を押して作業を終える仕組みで、作業漏れを防止。測定記録はクラウドに自動保存される
小糸製作所
16,000個のLED制御を実現する同社の「高精細ADB」*をデモンストレーション。前方車・歩行者へへ最小限に遮光しつつ、反射光のきらつきを抑制し運転者の視界を確保。眩しくないハイビームを実現
*Adaptive Driving Beam＝配光可変型ヘッドライト
スタンレー電気
車両全周（ヘッドライトで最大190°）の危険察知を実現する同社のLiDARは低コストかつ小型で安全性能とデザイン性を両立可能。高輝度レーザーによる長距離検出を活かし自動運転車向けにも開発進む
Seibii（セイビー）
最短3日で整備士が自社工場へ1日単位からのアルバイトに来てくれる「スポット工場バイト」。勤怠管理や給与計算は同社が代行。人員は国家資格保有・実務経験3年以上で期間延長やスカウトも可能
TARO’S WORKS（タローズワークス）
大型車両の整備工場向けにトルク締めの作業指示・良否判定・履歴を、ひとつのデータフローで一元管理可能な「REAL TOOL PROS」は画像解析で車両ナンバープレート認識。作業者から角度まで締め付け単位で記録。ボルトごとに正常傾向を解析して、予防整備にもつなげる
東京海上日動火災保険
ドライブエージェントパーソナル（DAP）特約付保険を展開する同社。DAPから取得した情報からは事故時の衝撃値データから修理可否判断の迅速化や、ルート記録から災害時の情報提供に活かされる
NIRA Dynamics Japan（ナイラ ダイナミクス ジャパン）
間接式タイヤ空気圧監視システム（iTPMS）の世界的シェアを誇る同社。自社アプリによる顧客への予防整備やタイヤ交換時期の周知が可能で、顧客の安全を守りつつ、誘客により既存事業の価値を高める
HOLY（ホリー）
整備、鈑金塗装、コーティング、タイヤ交換に至るまで、車両の経歴を記録・証明するシステム「Ledra」を紹介。各施工や来歴を車台番号に紐づけ、施工業者の信頼や顧客の安心、車両の価値につなげる
モノリス
改正保険業法施行で自動車保険の体制整備や指導・規制が強化。コンプライアンス対応に追われる現場向けにAIによる教材教育や販売のロープレの一元管理を提案。各員・店舗の教育を均一化できる
