DUNLOPは2026年08月21日、タイヤや車両等の状態を検知する独自のセンシング技術「センシングコア」の「車輪脱落予兆検知」機能が、日野自動車の大型路線・送迎バス新型「日野ブルーリボン」に標準装備され、同日より販売を開始した。
同機能は、走行中のホイールナットの緩みを検知するシステムであり、異常検知時には警告表示とブザー音でドライバーに注意を促すことで、車輪脱落事故の未然防止に貢献する。
センシングコアの技術と検知機能
「センシングコア」は、タイヤ空気圧低下警報装置「DWS（Deflation Warning System）」で培った知見を基盤にしたソフトウェア技術。タイヤの回転により発生する車輪速データと車両に流れるCANデータ（車両制御情報）を解析し、以下の項目を検知する。
- タイヤの空気圧
- 摩耗状態
- 荷重や路面状態
- 車輪脱落予兆
今回、日野ブルーリボンに標準装備された「車輪脱落予兆検知」は、走行中のホイールナットの緩みを検知する。従来の点検や経験を通した検知に加え、走行中でもナットの緩みを検知できる点が特徴である。
搭載車両の概要と導入背景
搭載車種である新型「日野ブルーリボン」は、安全性、環境性能、快適性を実現した大型路線バス。4HK1ディーゼルエンジンの改良や外気導入クーラーの採用により、環境性能と車内快適性を向上させている。
路線・送迎バスは日常的に多くの乗客を運ぶ公共交通機関であり、人の命を預かるため高い安全性と信頼性が求められる。運行管理や車両状態把握の高度化が進む中、車両における異常の兆候を早期に検知し、安全性を高める目的で同機能が提供される。
