2025年の業績や直近の技術開発を報告、自社展示会も開催
ボッシュの日本法人は2026年6月17日、横浜市都筑区にある同社本社で、ボッシュグループの年次記者会見を開催した。
クリスチャン・メッカー社長は冒頭、ジョンソンコントロールズの住宅及び小規模商業施設向けの暖房・換気・空調事業、ジョンソンコントロールズ日立空調の買収を2025年7月に完了したことを報告。
その後、2025年、2026年とも世界経済や国際情勢は不安定と捉えながら、ボッシュグループの2025年グローバル売上高は前年比0.7％増の910億ユーロとなったこと、また2026年はさらに2～5％成長する見込みを発表した。
日本市場においては、2025年の売上高が4,600億円に達し、4年連続で過去最高を更新。この要因について、同社が主力とするモビリティ事業、中でもソフトウェアやADAS（先進運転支援システム）の領域で受注が好調だったこと、また製造力の高さを紹介した。
その一例として、むさし工場（埼玉県比企郡滑川町）での60年以上に及ぶブレーキブースター累計生産台数が2億台超、2022年より最終組立ラインが稼働した電動パワーステアリングは同100万台超を達成。
栃木工場（栃木県那須塩原市）では電動ブレーキブースター「iBooster」が同300万台超、二輪車向けABSは同1000万台超に及び、さらに2026年4月からは第10世代ESC（横滑り防止装置）の製造ラインが稼働したことを示している。
続いて登壇したボッシュホームコンフォート・グループアジア太平洋地域プレジデントのウルリッヒ・リスマン氏は、ボッシュのHVAC（暖房・換気・空調事業）について説明した。
ヨーロッパでは「ボッシュ」と「ブデラス」、アメリカでは「ヨーク」を展開する中、アジアの「日立」が加わることで、ボッシュホームコンフォート・グループの事業規模は倍増。
地域ごとの気候によって異なるニーズにきめ細かく応えながら、いずれも高い水準にある日本の「しろくまくん」ブランドと設計開発力、製造技術を活かし、2030年までにグローバルエアコン販売台数2億台超、2024年比約20％増を見込んでいることを明らかにしている。
最後に登壇したボッシュ日本法人の松村宗夫副社長は、モビリティ事業におけるグローバル展開の強みを活かした日本ローカル向けの技術開発と、日本発のグローバル展開について紹介した。
「AI搭載コックピット」では、日本向けには「間」と「場」に配慮して、乗員同士の会話を妨げずに音声アシストを行うよう制御。また方言対応の開発も進めている。
ブレーキ、ステアリング、パワートレイン、サスペンションなどのアクチュエーターを統合制御する「ビークルモーションマネジメント」の分野では、オフロードでもドライバーによるペダル操作なしで適切な加減速を行う「クルーズコントロールオフロード機能」を新たに発表。日本、オーストラリア、北米が連携して開発を進めており、オフロードが多い北米、オーストラリア、ASEANでの需要が高いと見込んでいる。
ADASにおいては、中国で開発され市販車に採用されている、Point-to-pointナビゲーション（目的地を設定すると計画ルートに沿った車線変更などを支援するナビ）の実証実験を、2026年5月より横浜周辺で開始。
内燃機関の分野では、ブラジルでニーズが強いエタノール対応FFV（フレックス燃料車）や、同じくインドでのCNG（圧縮天然ガス）車に対応するシステムを、日本と現地が連携して開発していることを公表した。
記者会見後は、ボッシュ日本法人技術戦略・エンジニアリング統括の森田泰弘氏が「ソフトウェアドリブンモビリティの実現に向けたボッシュの取組み」、同アフターマーケット事業部の里廉太郎氏が「自動車整備の未来を拓くボッシュの次世代診断ソリューション」と題したセミナーを実施。また自社展示会も開催して、前述のモビリティ事業やHVAC事業のみならず、電動工具の最新技術・製品なども披露した。
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（文・写真＝遠藤正賢）
